El fundador de la marca, Michio Suzuki (nacido en 1887) inventó un telar de algodón que tuvo gran éxito en Japón. Tras esto fundó en Hamamatsu una empresa de fabricación de telares (1909), la cual siguió expandiéndose y en 1926 comenzó a exportar a Asia. Más adelante la empresa se diversificó, pero Suzuki no produjo su primer prototipo de automóvil hasta 1938 (basado en el Austin Seven británico), proyecto cancelado tras el inicio de la Segunda Guerra mundial.
Tras fabricar en los 40 y 50 bicicletas motorizadas (y cambiar el nombre a Suzuki Motor Company en 1954). A finales de los 50 empezaron a vender microcoches y poco más adelante lanzaron al mercado automóviles y motos.
El fundador de la marca, Michio Suzuki (nacido en 1887) inventó un telar de algodón que tuvo gran éxito en Japón. Tras esto fundó en Hamamatsu una empresa de fabricación de telares (1909), la cual siguió expandiéndose y en 1926 comenzó a exportar a Asia. Más adelante la empresa se diversificó, pero Suzuki no produjo su primer prototipo de automóvil hasta 1938 (basado en el Austin Seven británico), proyecto cancelado tras el inicio de la Segunda Guerra mundial.
Tras fabricar en los 40 y 50 bicicletas motorizadas (y cambiar el nombre a Suzuki Motor Company en 1954). A finales de los 50 empezaron a vender microcoches y poco más adelante lanzaron al mercado automóviles y motos.
En sus inicios, Suzuki fabricaba telares
El fundador de la marca, Michio Suzuki (nacido en 1887) inventó un telar de algodón que tuvo gran éxito en Japón. Tras esto fundó en Hamamatsu una empresa
meganicho
es
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2025-01-30
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