La primera curva del legendario circuito de Nürburgring lleva su nombre por una razón: nadie dominó el "Infierno Verde" como Sabine Schmitz

La primera curva del legendario circuito de Nürburgring lleva su nombre por una razón: nadie dominó el "Infierno Verde" como Sabine Schmitz.

Nacida en el pueblo de Nürburg, literalmente rodeada por el asfalto del circuito más peligroso del mundo, para Sabine este trazado no era una pista de carreras; era el patio de su casa. Desde el día que lo recorrió por primera vez, supo que su vida pertenecería a esos más de 20 kilómetros de curvas implacables.

Su talento natural rompió los esquemas en un deporte dominado por hombres. En 1996, desafió la historia al convertirse en la primera mujer en ganar las míticas 24 Horas de Nürburgring, una hazaña de resistencia pura que repitió de manera consecutiva en 1997.

Nadie ha pasado tanto tiempo al límite en ese asfalto. Se calcula que Sabine completó más de 35,000 vueltas a la pista, acumulando unos 728,000 kilómetros de velocidad pura. Para ponerlo en perspectiva, esa distancia equivale a darle la vuelta completa al planeta Tierra por el ecuador más de 18 veces, o a hacer casi todo un viaje de ida y vuelta a la Luna. Una constancia brutal que le otorgó el título indiscutible de la "Reina de Nürburgring".

Su conexión con la gente era igual de veloz. Creó el famoso "Ring Taxi", subiendo a fanáticos al asiento de copiloto de su BMW M5 para mostrarles en carne propia lo que significaba domar ese circuito a ritmo de competición real.

Sabine falleció en marzo de 2021 a los 52 años, luego de una dura batalla contra el cáncer. Sin embargo, su nombre quedó inmortalizado para siempre en el lugar que tanto amó: la primera curva del circuito fue rebautizada oficialmente como la "Sabine-Schmitz-Kurve", el homenaje definitivo para la mujer que transformó el trazado más difícil del planeta en su propio hogar.