¿Pagarías millones por el coche de tus sueños para que termine siendo un recolector de basura

¿Pagarías millones por el coche de tus sueños para que termine siendo un recolector de basura?

En Ahmedabad, India, un hombre llevó la frustración al extremo tras comprar una Mahindra Scorpio de 12 lakhs (unos 14,500 USD). A solo un mes de la compra, el vehículo empezó a presentar fallas constantes que el servicio técnico oficial no pudo —o no quiso— resolver de forma definitiva.

Cansado de visitar el taller una y otra vez sin éxito y sintiendo que su inversión total había sido en vano, el propietario decidió que, si la empresa le había vendido un producto defectuoso, él le daría un uso acorde. En un acto de protesta que se volvió viral en redes sociales, comenzó a cargar basura en su propio coche frente a las instalaciones del concesionario para demostrar su descontento con la calidad del servicio postventa.

Este incidente real no es el único en la región; en los últimos años, varios propietarios de autos de lujo en India han recurrido a métodos similares, como usar sus vehículos para recoger desperdicios o ser arrastrados por burros, con el fin de avergonzar públicamente a las marcas ante la falta de garantías efectivas.

La situación pone en evidencia el vacío legal y la falta de leyes de protección al consumidor más estrictas (conocidas en otros países como "Lemon Laws"), que obliguen a las automotrices a reemplazar el producto o devolver el dinero cuando los defectos de fábrica son irreparables.